Fág do sheoladh ríomhphoist le do thoil, Ionas gur féidir linn dul i dteagmháil leat chomh luath agus is féidir.
1. Cumas Luchtaithe Rátáilte (SWL - Ualach Oibre Sábháilte)
Is é an Ualach Oibre Sábháilte (SWL), nó an acmhainn ualaigh rátáilte, an t-ualach uasta a bhfuil an ardaitheoir tógála deartha chun a ardú go sábháilte gan damáiste a dhéanamh dá struchtúr inmheánach. Cinntear an cumas seo trí dhianthástálacha innealtóireachta a chinntíonn gur féidir leis an ardaitheoir ualaí oibriúcháin tipiciúil agus dinimiciúla a láimhseáil. Cuireann an SWL fachtóirí éagsúla san áireamh mar neart na n-ábhar, córais mheicniúla an ardaitheoir, agus na gnéithe sábháilteachta atá san áireamh sa dearadh. Ríomhtar an SWL go hiondúil le fachtóir sábháilteachta lena chinntiú nach dteipfidh ar an ardaitheoir fiú faoi dhálaí foircneacha. Mar shampla, féadfar ardaitheoir le cumas ualaigh rátáilte 2,000 kg a dhearadh le fachtóir sábháilteachta 2, rud a chiallaíonn gur féidir leis na comhpháirteanna suas le 4,000 kg a láimhseáil sula sroicheann siad a dteorainneacha. Tá an cumas seo ríthábhachtach chun fad saoil agus iontaofacht an ardaitheoir a chothabháil agus sábháilteacht oibreoirí agus oibrithe ar an láithreán tógála a chinntiú. De ghnáth bíonn raon acmhainne ualaigh ag ardaitheoirí tógála ó 1,000 kg (1 tonna) go 3,000 kg (3 tonna), ach is féidir le samhlacha níos speisialaithe tacú le suas le 5,000 kg (5 tonna) nó níos airde, ag brath ar an dearadh.
2. Fráma Struchtúrtha agus Dearadh Crann
Áirítear ar struchtúr inmheánach ardaitheoir tógála an crann agus an fráma, arb iad na príomhchórais tacaíochta iad don mheicníocht ardaithe agus don ardán. Is é an crann an struchtúr tacaíochta ingearach a chinntíonn cobhsaíocht an ardaitheoir le linn oibriú, agus caithfidh sé a bheith in ann na fórsaí dinimiciúla a chuirtear i bhfeidhm le linn ardú agus ísliú a sheasamh. Tá dearadh an chrainn ríthábhachtach chun uasacmhainneacht ualaigh an ardaitheoir a chinneadh, mar ní mór é a thógáil ó ábhair ard-neart mar chruach athneartaithe nó cóimhiotail chun marthanacht agus friotaíocht le dífhoirmiú a chinntiú. Tacaíonn an fráma leis an ardán agus nascann sé an meicníocht ardaithe leis an gcrann. Caithfidh a dhearadh a chinntiú gur féidir leis an t-ualach a dháileadh go cothrom trasna an struchtúir gan strus nó dífhoirmiú logánta a bheith mar thoradh air. Tá neart an fhráma agus an chrainn deartha le corrlach sábháilteachta mór, go minic níos mó ná an t-ualach rátáilte dhá nó trí huaire chun freastal ar fhórsaí le linn oibriú, mar shampla gaoth, vibrations, agus strusanna meicniúla. K déantar na hailt, ina nascann an crann leis an ardán agus an córas ardaitheoir, a threisiú go mór chun teip a chosc, toisc gurb iad seo na pointí strus ríthábhachtacha sa chóras ardaitheoir iomlán.
3. Meicníocht Ardaithe agus Córas Tiomána
An mheicníocht ardaithe i ardaitheoir tógála folaíonn sé an mótar, giarbhosca, cáblaí, agus gnéithe meicniúla eile a bhogann an t-ardán go hingearach. Bíonn tionchar díreach ag cumhacht an mhótair ar chumas ualaigh an ardaitheora, agus cumasaíonn mótair ardchumhachta ardaitheoirí níos troime. De ghnáth déantar an mótar a chomhcheangal le giarbhosca ard-chasmhóiminte chun an chumhacht mheicniúil atá riachtanach chun ualaí móra a ardú a bhainistiú. Tarchuireann an giarbhosca an chasmhóimint ón mótar chuig na cáblaí nó na slabhraí a ardaíonn an t-ardán. Tá giarbhosca ard-chasmhóiminte riachtanach do ardaitheoirí atá deartha chun ualaí níos mó a ardú toisc go laghdaíonn sé an méid caitheamh meicniúil ar an gcóras, rud a chuireann le fad saoil. Tá na cáblaí nó na slabhraí deartha freisin chun i bhfad níos mó ná an acmhainn ualaigh rátáilte a láimhseáil. Go hiondúil déantar iad as cruach ard-neart nó as ábhair chomhchodacha chun neart teanntachta ard a sholáthar agus chun a chinntiú gur féidir leo ualaí troma a iompar gan stróiceadh ná a bhriseadh. Déantar tástáil ar na cáblaí seo le haghaidh marthanacht agus friotaíocht caitheamh chun timthriallta lódála arís agus arís eile a láimhseáil i gcoinníollacha comhshaoil crua. Déantar an córas ardaithe iomlán a innealtóireacht chun a chinntiú nach ndéantar aon chomhpháirt amháin a bhrú thar a theorainneacha dearaidh le linn gnáthoibríochtaí, rud a choscann teipeanna córais.
4. Tosca Sábháilteachta agus Iomarcaíocht
Is cuid ríthábhachtach de dhearadh an ardaitheoir é an fachtóir sábháilteachta (FoS), a chinntíonn gur féidir leis an ardaitheoir oibriú go sábháilte faoi choinníollacha gan choinne, mar ualaí tobann, fórsaí gaoithe, nó lochtanna ábhartha. De ghnáth bíonn an FoS idir 2 agus 3 huaire an toilleadh rátáilte, rud a chiallaíonn go dtógtar comhpháirteanna an ardaitheoir chun strusanna i bhfad níos airde ná an t-ualach uasta a sheasamh. Cinntíonn an iomarcaíocht seo nach dteipfidh ar an ardaitheoir faoi ghnáthdhálaí oibre, fiú má bhíonn fachtóirí oibríochta gan choinne mar ualach míchothrom, séideáin gaoithe, nó mion-mhífheidhmiú córais. Deartar ardaitheoirí freisin le córais sábháilteachta iomarcacha a dhíspreagann cumhacht go huathoibríoch nó a úsáideann córais choscánaithe éigeandála nuair a sháraíonn an t-ualach teorainneacha sábháilte nó nuair a bhraitear mífheidhm. Tá na córais iomarcacha seo, amhail braiteoirí ró-ualaithe, lasca teorann, agus coscáin éigeandála, ríthábhachtach chun a chinntiú nach n-oibríonn an t-ardaitheoir thar a theorainneacha sábháilte, ag cosaint an trealaimh agus na n-oibrithe a úsáideann é.
5. Dáileadh Luchtaithe
Tá an bealach a dháiltear an t-ualach trasna an ardáin ríthábhachtach chun a chinntiú go n-oibríonn an t-ardaitheoir laistigh dá acmhainn rátáilte. Cinntíonn dáileadh cothrom ualaigh go roinneann gach cuid den ardaitheoir an meáchan go cothrom, rud a choscann strus míchuí ar aon chomhpháirt amháin. Má dhéantar an t-ualach a dháileadh go míchothrom, féadfaidh an t-ardán tilt, rud a fhágann go n-éireoidh an córas neamhchothrom, rud a d'fhéadfadh strus a mhéadú ar na cáblaí ardaithe, an mhótair agus an fhráma struchtúrach. Tá go leor ardaitheoirí feistithe le cealla ualaigh nó braiteoirí a dhéanann monatóireacht ar an ualach i bhfíor-am, ag soláthar aiseolas don oibreoir. Má éiríonn an t-ualach míchothrom nó má sháraíonn sé an dáileadh molta, is minic a spreagfaidh córas rialaithe an ardaitheoir aláram nó múchfar go huathoibríoch é chun damáiste a chosc. Tá na braiteoirí ualaigh seo riachtanach chun coinníollacha oibriúcháin a d'fhéadfadh a bheith contúirteach a bhrath sula dteipfidh orthu. T bíonn tionchar ag dearadh ardáin an ardaitheora ar dháileadh ualaigh; cuirfidh ardáin atá ró-bheag nó nach bhfuil neartaithe go leor chun an t-ualach rátáilte a iompar brú ar an bhfráma agus ar an gcrann, rud a fhágann go gcaithfí roimh am agus go dteipfidh ar struchtúr an ardaitheora.
